達喀爾SS9:阿提亞追至24秒!冠軍懸念陡增!

達喀爾SS9:阿提亞追至24秒!冠軍懸念陡增!
2020年01月14日 22:49 新浪體育
阿提亞 阿提亞
阿隆索 阿隆索

  1月14日,2020達喀爾拉力賽的第九階段(SS9)成為了“達喀爾先生”彼得漢塞爾和衛冕冠軍阿提亞之間的對決,兩在總成績榜上繼續給予榜首的卡洛斯·塞恩斯壓力,特別是阿提亞已經追近至只有24秒的微弱差距。SS9賽段作為復合型賽段,沙漠下面隱藏的尖銳石塊讓眾多車手吃盡了苦頭,爆胎仍然頻繁,包括阿提亞、塞恩斯等都有點苦惱。

  第9階段從Wadi Al Dawasir 至 Haradh,全程886公里,其中特殊賽段為410公里,當天是行駛路段最長的賽段之一。昨天因為開路而損失了少的時間,但是他仍然保持著樂觀的心情看待。但在今天的比賽,而在156公里的控制點,他已經輸了5分17秒,隨后的比賽,塞恩斯全力追趕,但輪胎的問題讓他無法縮小與前面車手的差距,只獲得賽段第五名。

  賽后,塞恩斯表示在前半部分出現了迷路的問題,損失了一些時間,而后面又碰到了輪胎脫層的現象,但它又不是爆胎,反正就是很奇怪。在塞恩斯面前,另外兩位主要競爭對手,彼得漢塞爾和阿提亞取得了一些優勢,最終是法國人彼得漢塞爾以15秒的優勢斬獲個人本屆比賽的第三個賽段冠軍,賽后老彼認為自己車組是完美發揮的一天,賽道有點像摩洛哥的賽道。

  在總成績榜上,獲得當天賽段第二名的阿提亞幾乎已經追上了塞恩斯,24秒在越野拉力賽中并不保險,賽后阿提亞非常高興,因為他既追近了榜首,又不用在明天的馬拉松賽段開路。

  MINI軍團的另外兩名車手亞西爾·希丹(Yasir Seaidan)獲得第三名,波蘭車手JAKUB PRZYGONSKI賽段第四。昨天獲得第二的阿隆索又再體驗到了達喀爾的新角色,就是要在前面開路,在超過馬修之后,阿隆索領跑了不短的時間,并表示領航員科馬給予了他非常有用的信息,獲得賽段第九名,也有利于明天馬拉松賽段有一個好的發車區間,在總成績榜上阿隆索已經進入了前十位。

  駕駛豐田海拉賽車的B。 TEN BRINKE和阿拉吉分別獲得賽段第五、第六名,后者仍然在總成績上排第四,距離前三已經有點遠。

  中國車手方面,吉利汽車殼牌潤滑油車隊322號韓魏/廖岷車組以3小時34分33秒的成績位列該賽段第21名,總排名滑落三名,暫列第13名。賽后韓魏表示當天因為換胎耽誤了一定的時間。之后為了保護輪胎,降了車速。馬上要面對馬拉松賽段,所以需要保持好的心態和狀態。

  硬虎賽車隊的362號車組金建云/馬文科沒能幸免,兩次爆胎讓他們大概損失了十分多鐘的時間,后面在中立區更換了一個備胎,并堅持到終點。當天金建云車組獲得賽段第34名,總成績仍然排在第24位。九江車隊的阮泉獲得賽段第44名,李愛東第52,趙玉喬第54名。

  明后天的SS10到SS11,組成了一個馬拉松賽段,兩個賽段中間,不能車隊維修,只能依靠車組自己。兩個賽段的總特殊賽段里程為913公里,總里程高達1352公里,高負荷的接連戰斗對車手技能和賽車性能提出更高的要求,這是決定勝負的兩個賽段。

汽車組總成績汽車組總成績
汽車組SS9賽段成績前十三名汽車組SS9賽段成績前十三名
摩托車組總成績摩托車組總成績
卡車組總成績卡車組總成績

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